프로젝트 배경:
남미의 한 계약업체는 성능이 저조한 22m CAT336 철거 붐을 교체해야 했습니다. 이 붐은 다음과 같은 문제로 어려움을 겪었습니다:
표준 Q355B 구조의 조기 마모과도한 스트레스 (수직 위치에서) 1.67톤 전단기를 사용할 때
표준 Q355B 구조의 조기 마모더 무거운 부착물에 대한 제한된 리프팅 용량
⚠️
표준 Q355B 구조의 조기 마모엔지니어링 솔루션재설계된 19m 고층 철거 붐
업그레이드 버전 | 길이 | 22m |
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19m | 재료 | 전체 Q355B |
Q690D (상/하) + Q355B (측면판) | 암 무게 | 4,445kg (붐) |
최적화된 분배 | 실린더 | 표준 |
강화된 Ø220mm | 최대 부착물 | 1.67t |
2.5t (회전 전단기/그래플) | 주요 개선 사항: | ✔ |
더 나은 하중 관리를 위해 19% 짧아진 길이
붐/스틱:중요한 응력 영역에 Q690D 강 사용 (항복 강도 ↑40%)
✔
붐/스틱:기술적 분석구조적 강화
붐/스틱:상/하판: 25mm Q690D측벽: 20mm Q355B
이것이 귀하의 프로젝트에 중요한 이유
교훈전단기 무게 vs. 도달 거리:
1톤 부착물 무게 감소 시 권장 길이 3m 감소재료 선택:
Kaiping Zhonghe Machinery Manufacturing Co.,LTD. Whatsapp: wa.me/+8618127591702